「ラッシュ」はオスカー賞を逃したが、「F1」よりも優れていた

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ジョセフ・コシンスキー監督の映画F1は、近々開催されるアカデミー賞で最優秀作品賞にノミネートされたおかげで、公開から 7 か月が経ち、再び話題を呼んでいます。このノミネートは、ノー・アザー・チョイスやスマッシング・マシーンなど、他の2025年にふさわしい映画が無視されていると信じている多くの映画ファンを驚かせ、動揺させました。批評家はまた、F1 が F1 レースに関する最高の映画とはみなされていないことも指摘しています。そのタイトルは、13 年前にオスカーで認められなかったラッシュ によく当てられています。

ロン・ハワード監督の 2013 年の映画ラッシュは、1970 年代の F1 ドライバー、ジェームス・ハント (クリス・ヘムズワース演じる) とニキ・ラウダ (ダニエル・ブリュール演じる) の間の熾烈な競争の実話を描いています。最近のF1映画の推定 2 億〜 3 億ドルと比較して、3,800 万ドルという比較的低予算にもかかわらず、ラッシュ は観客、批評家、歴史家、レースファンの間でヒットとなりました。しかし、ゴールデングローブ賞や英国アカデミー映画賞からのノミネートにもかかわらず、アカデミー賞は完全に無視した。

なんてこった？

「ラッシュ」は涙を誘う…「F1」はポップコーン映画


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どちらの映画が視聴者の心に深く響く可能性が高いでしょうか? (A) 1990 年代のレーシングカーのドライバーが失敗したチームを助けるために 30 年ぶりに戻ってきて、生意気な新人を指導するという気楽な物語。 (B) 1970 年代の 2 人の伝説的なドライバーが個人的な葛藤や身体的リスクに直面しながら激しく競い合う劇的な物語。一人は女たらしで、もう一人は献身的な家族思いの男です。一人は事故で死にそうになり、もう一人は勝利を収めた後、精神的にも肉体的にも疲れ果てて引退した。 F1 は楽しいですが、より思慮深く芸術的な ラッシュ とは異なり、かなり標準的なアクション映画です。

映画ラッシュでは、マクラーレンで運転するジェームス・ハントとフェラーリでレースをするニッキー・ラウダを、現実の生活とまったく同じように正確に描いています。ハントはカリスマ的な女たらしとして描かれており、多くの女性との関係をさりげなく追求し、病院で看護師と短い出会いをすることさえあった。対照的に、ラウダは献身的な家族の男であり、熱心なパイロットとして描かれています。彼はハントのパーティーや飲酒のライフスタイルを愚かだと考えているが、ハントはラウダを信じられないほど退屈だと考えている。

両方のドライバーは信じられないほど速く、危険をほとんど考慮せずに大きなリスクを負いました。 1970年代のF1マシンは安全ではなかったが、どちらも気にしていないようだった。特に印象的なのは、彼らがまるで哲学者のように思慮深く語ることです。彼らの会話は、ダムソン・イドリスとブラッド・ピットが演じる映画F1で見られる典型的な冗談よりも深いものです。ハントの有名な言葉「死に近づくほど、より生きていると感じられる。それは素晴らしい生き方だ。それが運転する唯一の方法だ。」ラウダもこの考えに同調し、「私は車に乗るときはいつでも、死ぬ可能性が 20% あることを受け入れます。私はそれを受け入れて生きていけますが、それ以上は 1% ではありません。」と述べました。

映画ラッシュは、F1 グループの創設者であり、30 年間にわたってこのスポーツの中心人物であったバーニー・エクレストンを含む、F1 専門家から高い評価を受けました。ドライバーのニッキー・ラウダは特に感銘を受け、その精度とハリウッド特有の装飾の欠如に注目し、「非常に前向きに驚いた」と述べた。

クリス・ヘムズワースとダニエル・ブリュールが「ラッシュ」で熱演


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さて、クリス・ヘムズワースについて話しましょう。彼は役柄に合わせて変身するのが得意ですが、彼の演技の幅については常に少し議論がありました。率直に言って、彼はソーとしてしか優れておらず、マーベル・シネマティック・ユニバースの外では本当に魅力的な演技を披露していないと主張して、あら探しをしようとしている人もいる。他の人は、 彼がアクションを処理できる証拠としてエクストラクションを指摘しますが、それでも彼の劇的な能力を疑問視します。でも正直に言うと？批評家がラッシュ を見ていないのであれば、チャンスを逃していることになります。この映画は、ヘムズワースの可能性についての考えを変えるだけかもしれません。

クリス・ヘムズワースは、 レオナルド・ ディカプリオがウルフ・オブ・ ウォールストリートでやったのと同じ喜びをこの映画で発散しています。彼は明らかにこのような役で活躍しており、肉体的にはジェームズ・ハント、さらに魅力的なバージョンに似ているので、それはぴったりです。ジェームズ・ハントの元上司であるヘスケス卿は、ヘムズワースが「実質的にジェームズ・ ハントだった」と指摘し、その類似点は驚くべきものであり、彼のカリスマ的なエネルギーから自信に満ちた笑顔やマナーに至るまですべてを捉えていると述べた。

ダニエル・ブリュールの演奏は本当に格別でした。この映画自体は作品賞にノミネートされるに値するものであり、ブリュールは主演男優賞に値するものであった。批評家チョイス、英国アカデミー賞、ゴールデングローブ賞、映画俳優組合など、多くの賞組織が彼の才能を認めたが、残念ながら最大の賞にはノミネートされなかった。

ブリュールは、ニキ・ラウダの独特のオーストリア訛り、話し方、表情を完璧に捉えました。ドイツ語とオーストリア語のアクセントは似ているので、彼自身がドイツ人であることも役に立ちました。彼はまた、ラウダの有名な外見を再現するために入れ歯を装着しました。ブラッド・ピットは才能ある俳優ですが、F1での役柄のためにそれほど変身することはありませんでした。

「Rush」は視覚的に「F1」より優れている


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映画F1を見ると、2 億ドルの予算に疑問を持たずにはいられません。その資金の大部分は、マックス・フェルスタッペンやルイス・ハミルトンのような有名な現実のドライバーの出場権を獲得するために費やされた可能性が高い。しかし、ビジュアル面と技術面が主な出費だった場合、ラッシュ はわずか 3,800 万ドルで作られたにもかかわらず、見た目が大幅に良くなっていると考えると、無駄なように思えます。

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映画ラッシュ では独特のビジュアル スタイルが使用されており、ジェームズ ハントとのシーンでは明るい色を使用して彼の派手な性格を強調し、ニキ ラウダではより控えめな性格を反映するために暗い色調を使用しています。 Digital Spyによると、ロン・ハワード監督は撮影に実際のヴィンテージカーやレプリカを使用し、すべてのレースシーンは実質的に撮影されたという。対照的に、F1 は視覚効果に大きく依存していました。 Indiewire が指摘したように、ジョセフ・コシンスキー監督は、トップガン: マーベリックの作品を参考にして、実際のグランプリで撮影された車を架空の APXGP チームの黒と金の車にデジタル的に置き換えました。

撮影監督のスキルも重要な要素でした。 ラッシュ は、ラスト キング オブ スコットランド や スラムドッグミリオネア (オスカー賞を受賞) などの映画で実証された、場所の感覚を捉えるアンソニー ドッド マントルの専門知識の恩恵を受けました。 F1 には、ベンジャミン バトン数奇な人生の仕事で有名なクラウディオ ミランダが出演しました。ミランダと比較してマントルのフィルモグラフィーが非常に幅広いことを考えると、ビジュアル品質の違いは当然です。

なぜF1 がオスカーにノミネートされ、ラッシュ がノミネートされなかったのかは不可解です。ジョセフ・コシンスキー監督の映画が、なぜアカデミーの有権者の共感を呼んだのか、特にこの映画が Netflix のF1: Drive to Survive シリーズのエピソードのように感じられる場合があることを考えると、理解するのは難しいです。おそらくその理由はやがて明らかになるでしょう。

2026-01-27 22:19