『ゴッドファーザー パート III』のこれら 2 つのシーンは魚たちと一緒に眠ることができます

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多くの人はゴッドファーザー パート III を期待外れの続編の代表的な例だと考えています。映画の傑作とみなされているオリジナルの 2 つの映画のレベルには達していませんが、悪い映画でもありません。 ゴッドファーザー パート III は、前作が設定した信じられないほど高い期待に応えられない堅実なギャング映画である、と言ったほうが正確です。

バチカンを中心としたこの物語は本当に興味深いもので、映画ではついに、ケイ、コニー、アル・ネリといった見過ごされがちなキャラクターにさらに注目が集まっています。ヴィンセント役のアンディ・ガルシアは素晴らしく、メアリー役のソフィア・コッポラの演技は批判を受けたが、彼女が製作のかなり遅い段階でウィノナ・ライダーに代わってこの役に加わったことを覚えておくことが重要である。 ゴッドファーザー パート III の結末は感動的で、シチリア島のシーンは視覚的に印象的で、映画のセリフは今でも記憶に残り、頻繁に引用されます。

ゴッドファーザー パート III の否定的な評判は、単にオリジナルの映画に応えていないという理由だけではありません。具体的には、2 つのシーンが映画を大幅に弱め、映画が現状以上に良くなるのを妨げています。

『ゴッドファーザー パート III』のヘリコプターシーンはまったく馬鹿げている

各ゴッドファーザー映画には、大規模で暴力的な銃撃戦がフィーチャーされています。最初の映画にはソニーの料金所でのシーンがあり、二番目の映画にはマイケルの家への襲撃が描かれ、三番目の映画にはマフィアのリーダーの会合での銃撃シーンが含まれています。

ゴッドファーザー パート III で悪役が敵を一度に排除するという中心的なコンセプトは理にかなっており、三部作全体を通して見られる権力闘争の自然な流れのように感じられます。しかし、ヘリコプター攻撃というそれが起こる方法は、まったく信じられないものです。

この攻撃が実際に起こったのかどうかは非常に疑わしい。ドン・アルトベッロには資金と影響力があったが、70年代後半にヘリコプターを手配し、攻撃に成功し、その後捕まらず身元も特定されずにヘリコプターを処分するというのは、非常に突飛で不必要に危険に思えた。さらに、誰がヘリコプターを操縦したでしょうか?アルトベッロは副官の一人に飛行を学ぶよう命じただろうか、それとも部外者を信頼する危険を冒しただろうか?どちらのシナリオも非論理的に思えます。

ゴッドファーザー のほとんどを通して、マフィアのボスは、ソニーを他の人から引き離したり、タホ湖で暗くなるまで待ったりするなど、できるだけ目立たないようにヒットを配置します。彼らは通常、仕事を迅速かつきれいに終わらせるために、最も信頼できる執行者またはプロの殺し屋に依存します。

ゴッドファーザー パート III のドラマチックなヘリコプターのシーンは、通常より繊細で慎重に計画されている他のシリーズと比べて場違いに感じられます。これは、すべてのゴッドファーザー映画の中で、マフィア叙事詩ではなく、ダイ ハードやスカーフェイスのようなアクション映画のように感じられる唯一の瞬間です。この映画は、そのような明白なアクション映画の比喩に頼る必要はありませんでした。

『ゴッドファーザー パート III』のニョッキのシーンも同様に見るのが難しい

ゴッドファーザー パート III のもう 1 つの弱い瞬間は、派手なヘリコプターのシーンとはまったく対照的です。あのシーンは大音量でドラマチックでしたが、このシーンは静かで繊細です。しかし、ヘリコプターのシーンと同様に、それは場違いに感じられ、三部作全体の雰囲気に適合しません。

本当の問題は、ヴィンセントとメアリーの料理レッスンにあります。ソフィア・ コッポラのゴッドファーザーパートIIIでの演技は批判を受けていますが、このシーンは関係者全員にとって失敗です。ニョッキをロマンチックに見せるのは信じられないほど難しく、それをやり遂げるには素晴らしい相性を備えた二人の俳優が必要だ。アンディ・ガルシアとソフィア・コッポラにはそのようなつながりがまったくなく、その結果、信じられないほど気まずい初デートのように感じられるシーンが生まれました。

さらに奇妙なことに、ヴィンセントとメアリーはいとこ同士です。最初はぎこちなさから始まった二人が、ニョッキをめぐって熱心に、そして危険を冒しながらも争い、その過程で実質的にお互いの顔を攻撃するうちに、すぐに不快感に変わっていく。

ゴッドファーザー パート III は実際にはまともな映画ですが、いくつかの特に弱いシーンが非常に目立つため、人々がその欠陥に焦点を当てて良い部分を見逃してしまうのも当然です。

2025-10-29 16:01