キングチャールズ3世は、王室の伝統に現代的な変化をもたらしています。
7月1日火曜日、英国君主の最新の財務アドバイザーによって、必要な修理のシーケンスに従って、2027年から王室の列車がもはや運営されなくなることが明らかになりました。修復のための提案された変更は、過度に高価であることがわかったため、それらは非現実的です。
Privy PurseのキーパーであるJames Chalmersは、数十年にわたって、王室の列車はそれに関連するすべての人に大事にされた国民生活の不可欠な部分であると述べました。しかし、彼は、私たちが進歩するにつれて、私たちは歴史に縛られるべきではないと強調しました。彼は、王室の多くの側面が更新され、今日の世界と一致するように再構築されたように、今こそ、予算配分に関しては、規律があり、前向きな方法でさよならを言う時だと付け加えました。
Chalmersは、76歳のCharlesがこの選択に同意し、列車のいくつかの重要な側面のための永住権を見つけることについての会話があることと、その豊かな歴史を示す計画を共有したと指摘しました。
この発表は、2024 – 2025年に及ぶ彼らの財務報告書の同社の公開に続いて行われました。このレポートでは、列車を退職するという選択は、その保管とメンテナンスに関連する費用と実際に使用されている頻度を検討した後に行われたことを詳述しました。最新の主要なアップグレードが1980年に行われたことを考えると、列車を維持するには、かなりの投資が必要です。
列車のメンテナンス契約は2027年に期限切れになり、延長されません。しかし、王室は退職するまで王室の列車を引き続き利用します。
2022年に亡くなるまで、エリザベス女王2世は頻繁に王室の列車で旅行しました。対照的に、チャールズ王子は今年この列車で2回の旅をしただけで、これらの旅行は非常に高価で、合計約78,000ポンド、または約107,000ドルです。
王室の列車を使用するのではなく、家族が追加のオプションがあり、新たに買収された2人のヘリコプターが艦隊に加わります。興味深いことに、チャールズ王子は昨年、ロイヤルトレインを2回しか利用していませんでしたが、王室は141のヘリコプターの旅をし、今日の財務報告書で明らかにされたように55の民間便を獲得しました。
報告書はさらに、王室の旅費は約470万ポンドまたは640万ドルに達したことを強調しました。これは、前年の数字と比較してほぼ50万ポンドの大幅な増加を表しています。興味深いことに、この旅費の上昇にもかかわらず、2024 – 2025年のソブリン助成金は8630万ポンド、つまり約1億1,800万ドルで変化していませんでした。
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2025-07-02 03:53