ジェリ・ハリウェルと夫のクリスチャン・ホーナーは、愛馬リフト・ミー・アップの競争を眺めながら、ポイント・ツー・ポイントのレースで一日を楽しんでいます

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ジェリ・ハリウェルと夫のクリスチャン・ホーナーは木曜日、ウスターシャーでのポイント・ツー・ポイントレースに出かけた。

ヴィクトリア・ベッカム（52歳）と夫のクリスチャン・ホーナー（51歳）は、クリスチャンの両親、サラとギャリーとともにレースに参加し、愛馬リフト・ミー・アップのレースを応援した。

この機会に、ジェリはベージュのジャンパーとジーンズの上に白いパッド入りのジャケットを重ねてシックに見えました。

彼女はクリーム色のスカーフで寒さをしのぎ、緑色の帽子をかぶった。

一方、クリスチャンは、ワックスジャケットとジーンズと組み合わせたグレーのフラットキャップを選びました。

手を振りながらイベントを楽しむ姿も見られ、二人は元気な様子だった。

良い面はあったものの、馬のパフォーマンスは振るわず、参加者3名のみの小レースで最下位に終わった。

この暴露は、『Drive To Survive』の最新シーズンで、クリスチャン・ホーナーがレッドブルF1チームのチーム代表を解任されたことについて妻のジェリに話す様子が描かれた直後に続いたものだ。

長年指揮を執ってきたチームリーダーは2025年シーズン途中に解任された。これは、タイとオーストリアのレーシングチーム内での権力闘争の噂に続くもので、F1界に大きな騒動を引き起こした不適切なテキストメッセージに関するスキャンダルのわずか1年後に起こった。

クリスチャン・ホーナーは最終的に7月に8000万ポンド相当の契約を残してチームを去った。彼の退任はレース界の多くの人を驚かせたが、情報筋によると、ジェリ・ホーナーはこれ以上レッドブルに留まることはないだろうという予感があったという。

ドキュメンタリーシリーズのあるエピソードでは、クリスチャン・ホーナーがキッチンのサンルームで妻と率直に会話しました。彼は「やあ、ダーリン」という暗い声で会話を始めた。

「終わったよ」クリスチャンはジェリの額にキスをしながら言い、その後、彼を待っていたラテを楽しむためにテーブルに着いた。

ジェリが会議で話し合われた内容をすぐに共有し、「調子はどう？」と尋ねると、クリスチャンは動揺したようだった。

「私はどう感じますか？」クリスチャンは声を出して疑問に思った。 「ええと…こんな立場になるとは想像もしていませんでした。

誰かがあなたにひどいことをしたとき、特にあなたの同意なしに貴重品が取り上げられたとき、怒りや憤りを感じるのは自然なことです。あなたの最初の本能は報復したいと思うかもしれません。

あなたは実際に何か悪いことが起こることを予測していました。オーストリアでのレースから戻ったとき、ある夜、あなたはベッドに座って、 何か恐ろしいことが起こることを知っていたと言っていました。

ジェリさんは、夫を「解雇」するつもりだと彼女が言ったことを認めた。

エピソードの後半で、視聴者はクリスチャンとジェリがテレビでカーレースを見ているのを目撃しました。 2005年からチーム代表を務め、通常は直接レースに参加していたクリスチャンにとって、これは新しい経験だった。

「全然情報が無いみたいですね！」クリスチャンは叫んだ。 「普段は音に圧倒されて何も感じられない感じです。」

ジェリさんは目に涙があふれ、「これを見て少し悲しい」と感じたと認めた。

ジェリは夫とともに頻繁に F1 レースに参加し、特にシーズンの初めと終わり、そしてイギリス グランプリなどの近くのレースに参加しました。彼女はパドックエリアでよく見られました。

2024年2月、クリスチャン・ホーナーからとされる個人的で危ういメッセージが漏洩すると、ジェリ・ハリウェル・ホーナーは彼を支援するために直ちにバーレーンへ赴いた。

クリスチャンは女性同僚からセクハラや不適切な行為の告発に直面した。 KCが実施した2回の内部調査では不正行為の証拠は見つからず、この間ジェリは彼を支援した。

コッツウォルズの故郷に戻ったジェリは、クリスチャンが感情に対処するために過食しているのではないかと冗談めかしてほのめかし、雰囲気を和らげようとした。

すっかり気分が良くなった二人は、プールサイドでふざけて遊んでいた。クリスチャンは冗談めかしてジェリを押し込むふりをしたが、彼女はふざけて彼を馬鹿げた名前で叱った。

このエピソードでクリスチャンは、マックス・フェルスタッペンと彼の父親ジョスが関与しているという噂について言及し、誰が自分の職を失う原因になったと考えているかについて語ります。

クリスチャンさんは、義父が常に自分を認めてくれているわけではないことを認めており、その気持ちを公然と共有してきた。彼はフェルスタッペンが最近の決断の背後にいたかどうかについての質問に答えていた。

マックス・フェルスタッペンも彼の父親もこれとは何の関係もなかったと思います。オリバー・ミンツラフが決定を下したようで、ヘルムート・マルコが意見を提供した。

創設者が亡くなった後、会社の状況は変化し、ディートリッヒ・マテシッツの死後、私はおそらく影響力が大きすぎると見られるようになりました。

チームから解雇されて以来、クリスチャンはレースに戻る方法を探していました。彼は最近、自分には達成すべき目標がまだあると感じており、アストン・マーティンなど他のチームでの潜在的なチャンスがあると語っていた。

クリスチャン氏はダブリンの欧州モーターショーで、プロジェクトに本当に成功のチャンスがあると信じない限りは戻らないと説明した。彼は、勝つ可能性のあるものだけに興味があると述べた。

明確な役割がない限り、レースに戻る気はありません。大会、関係者、そして特に私が一緒に作ったチームが本当に懐かしいです。

2026-04-05 13:19