トップガンvs. F1：ジョセフコシンスキーは、両方の大ヒット作を撮影するワイルドな違いをこぼす

スポーツドラマの愛好家は、2025年6月に予定されている非常に期待されている映画のリリースを熱心に予想しています。f1として知られています。この映画は、生産が終了してから秘密に包まれており、ファンをテンターフックに残しています。今年の最も重要な、そして費用のかかる興行収入の1つであると約束することを体験するという予想を復活させるにつれて、ディレクターは比較のヒントを味わうファンを尊敬しています。

最近、KosinskiはEntertainment Weeklyと新しいプロジェクトについて話し合い、Jerry Bruckheimer（プロデューサー）やEhren Kruger（Writer）など、彼のトップガンチームのメンバーともう一度協力しました。監督は、ジェット戦闘機のパイロットとスポーツカーのドライバーの間の明らかな類似点を認め、「彼らは彼ら自身の領域の星であり、実際、彼らは両方ともスピードを切望している」と述べた。しかし、彼はまた、最も重要な区別を強調しました。

映画のトップガンでは、海岸から約100マイル離れた場所にある航空機の航空会社から離陸しました。撮影中、私たちは私たちを見ている約40万人のライブオーディエンスを持っていました。

頻繁に、リアルタイムのイベントでの撮影により、各シーンをキャプチャするために、わずか数分の時間が限られていました。ステージプレイに似た感触があり、徹底的な準備が必要ですが、自発性を要求し、シーンを録音する機会はほんの一握りしかありませんでした。

本物の感触を作成するために、コシンスキーと彼のチームは、アクションシーケンスが緑の画面の前で単なる俳優であるかのように表示されないようにしました。彼らは、制作中にコンサルタントとして実際のフォーミュラ1ドライバーを持ち、ルイス・ハミルトンがプロデューサーを務めました。撮影監督はまた、車両を含む高速ショットのカメラを調整する必要がありました。 Kosinskiは、実際のイベント中の撮影シーンは、時間の狭い制約による最も厳しいタスクの1つであると述べました。

私たちの仕事では、シーンをキャプチャするために5〜10分という狭い時間枠が頻繁にありました。信じられないほど短い機会です。通常、私たちは2つか3つのテイクしか試みませんでしたが、これは私たちにとって珍しいことでした。これはライブパフォーマンスのように感じられ、毎回釘付けする必要がありました。私は、それが最も重要なときに発生するエラーがどれほど少ないかに驚いた。私たちの心の中に活性化され、完全に機能するように促すメカニズムがあるように見えました。そして、私たちはしました。

パフォーマンスの興奮を感じることができます。実際のシナリオで撮影するとき、カメラに保存することを目指していた明白なエネルギーとアドレナリンがコースを通過します。

「あなたは眠り始め、角を夢見始めます」

f1というタイトルのこの映画では、ブラッド・ピットがスクリーンをケリー・コンドン、トビアス・メンジーズ、シア・ウィガム、ハビエル・バルデムなどと共有しています。ダムソン・イドリスは、フォーミュラ1チャンピオンシップのためにピットのキャラクターであるソニー・ヘイズによって指導されている有望なレーサーであるノア・ピアースを描いています。この役割に備えて、イドリスは、本物のパフォーマンスを提供することを目指して、高速マシンの運用スキルを習得するために熱心に取り組みました。

最初は、私が経験したのは純粋な恐怖でした。しかし、振り返ってみると、時速180マイルまでの速度に到達するスリル、世界的にトラックを駆け抜けることは、私が想像することを敢えてしたことのないチャンスでした。

眠りにつくと、コーナーをナビゲートすることを夢見ていることに気づきます。時間と繰り返しを通して、あなたがトラックを一周したとき、あなたの自信は非常に成長しました。私の夢の中で、私はブレイクネックのスピードで運転し、トラックの挑戦的なターンを巧みに操作するのに優れていました。このシナリオで私にとって最も難しい部分は、単に車を開始することでした。実際には、手クラッチを操作することは非常に困難でした。

2025-05-04 02:05