
マッドメンの 7 シーズンにわたって、広告代理店スターリング クーパーは複数回の買収と合併を経験しました。これらすべての変更にもかかわらず、ドン・ドレイパー(ジョン・ハム演じる)は一貫してクリエイティブ・ディレクターとして責任を負い続けました。
テレビ シリーズマッドメンは、1960 年から 1970 年の間の 10 年間を舞台としています。この番組は、バート クーパーとロジャー スターリングが率いる広告代理店スターリング クーパーが 1960 年代の重要な文化的変化を乗り越えていく過程を追っています。
スターリング・クーパーはスタイリッシュで意欲的な広告代理店であり、ドン・ドレイパーはその最大のスターでした。しかし、J.ウォルター・トンプソン氏やマッキャン・エリクソン氏などの業界リーダーと比較すると、まだ比較的小規模でした。大手顧客の獲得に成功したことで、最終的には拡大を目指す大手代理店のターゲットとなった。
マッドメンの運営を通じて、広告代理店スターリング クーパーは多くの変化を経験しました。何度か買収され、復活し、他の会社と合併しました。これらの変化と、それが最終的にどのように存在しなくなったかの完全なタイムラインを以下に示します。
パットナム、パウエル&ロウ、スターリング・クーパーを買収
マッドメンのシーズン 2 では、広告代理店スターリング クーパーがイギリスの会社パットナム、パウエル & に買収されました。ロウ。ロジャー・スターリングの後任としてアカウントサービス部門の責任者となったハーマン・’ダック’・フィリップスは、1962 年後半に PPL の前の雇用主を説得して買収を実行させました。
フィリップスは、ドン・ドレイパーの権力を制限するか、彼を排除することを目的として、リスクを冒してダックをスターリング・クーパーの新社長に任命した。しかし、ドンが同社と正式な契約を結んでいないと明らかにすると、ダックは自制心を失い、最終的にスターリング・クーパーを辞任した。
マッドメンの第 3 シーズン中、PPL はガイ・マッケンドリック (ジェイミー・トーマス・キング演じる) がスターリング・クーパーを率いることを意図した再編計画を発表した。しかし、秘書のロイス・サドラー(クリスタ・フラナガン)が誤って芝刈り機でガイの足を轢いてしまい、彼の広告キャリアは終わりを告げ、PPLは再建プロセスを最初からやり直さなければならなくなった。
マッドメンのシーズン 3 では、レーン プライス (ジャレッド ハリス演じる) がパトナム、パウエル、パトナムからの代表として到着しました。ロウはスターリング・クーパーのお金を管理することになる。代理店が新しいバージョンのスターリング・クーパーに進化するにつれて、彼はすぐに中心人物になりました。
マッキャン・エリクソンがPPL&;を買収スターリング・クーパー
マッドメン シーズン 3 の最終エピソードで、ドン ドレイパーは、マッキャン エリクソンがパットナム、パウエル & ; の買収を意図していることを発見しました。ロウ。この契約により、マッキャン氏は実質的にスターリング・クーパー社の経営権も得ることになる。
ドン・ドレイパーはマッキャン・エリクソンを避け、彼らが妻のベティにアプローチして彼を採用しようとする前から、どんな犠牲を払ってでもそこで働くことを拒否した。彼はその政府機関が過酷で搾取的な職場だと考えていた。
ドン、バート・クーパー、ロジャー・スターリング、レーン・プライスは、マッキャンがPPLとスターリング・クーパーの両方を買収したことを知り、ある計画を立てた。レーンが彼ら全員を解雇して、独自の新しい代理店を立ち上げることができるようにするというものだ。
ロジャーと他のパートナーがスターリング・クーパーを去ったとき、彼は有名な言葉で「まあ、公式だよ。1963年12月13日。私たちは皆、本質的に自分自身を妨害したのだ。」と語った。
スターリング・クーパー・ドレイパー・プライス設立
1963 年 12 月下旬、ドン ドレイパーはスターリング クーパー ドレイパー プライスという新しい広告代理店を設立しました。彼らは当初ホテルで働いていたが、その後マディソン街に自分たちのオフィススペースを購入した。
新しく結成されたSCDPは、ピート・キャンベル、ペギー・オルソン、ハリー・クレーン、ジョーン・ハリスをフィーチャーした厳選されたチームでスタートしました。 1964 年 11 月までに、スターリング クーパー ドレイパー プライスはすぐに広告代理店として成功しました。
SCDPは、事業の半分以上を占めていた2大顧客であるアメリカン・タバコとラッキー・ストライクが撤退を決め、大きな危機に直面した。これに応じて、ドン・ドレイパーはニューヨーク・タイムズに大胆な意見記事を書き、SCDPはもはやタバコ会社とは協力しないと述べた。
スターリング・クーパー・ドレイパー・プライスは、最大の顧客であるラッキー・ストライクを失った後でも、ヴィック・ケミカル、ハインツ、ジャガー、モホーク航空などの新たな取引先を獲得することで何とか生き残りました。しかし、この代理店は依然として比較的小規模で、リソースが豊富でした。 マッドメンのシーズン 5 の終わりまでに、ペギー オルソンはカトラー、グリーソン & ; の新しいコピーチーフに就任しました。ちゃうよ。
ジョーン・ハリスはSCDPのパートナーになりましたが、マッドメンのシーズン5フィナーレではレーン・プライスの悲劇的な死が見られました。これは、バート・クーパーとドン・ドレイパーが彼が金を盗んでいたことを発見し、解雇につながった後に起こった。
スターリング・クーパー・ドレイパー・プライスがカトラー・グリーソン・アンド・アンド・カンパニーと合併チャウ
マッドメンのシーズン 6 では、スターリング クーパー ドレイパー プライスは驚くべき方法で変化を続けました。デトロイトのゼネラルモーターズとシボレーのアカウントを争っている間、ドン・ドレイパーとテッド・チャオは、彼らの代理店が、強力な創造的な仕事にもかかわらず、効果的に競争するには小さすぎることに気づきました。
ドンとテッドは、ロジャー・スターリングとジム・カトラーと協力して、すぐに合併を形成し、シボレーのアカウントを獲得しました。 1968 年 10 月 27 日、スターリング クーパー ドレイパー プライスとカトラー、グリーソン & Chaough は正式に単一の会社になりました。
スターリング・クーパー& Partners は、合併後の会社名として新しく選ばれた、よりシンプルな名前でした。彼らはまた、ロサンゼルスに新しいオフィスを設立し、ピート・キャンベルとテッド・チャオがスタッフを務めました。
スターリング・クーパー&マッキャン・エリクソンが買収したパートナー
マッドメンの第 7 シーズンは、スターリング クーパーの物語の結末を示しました。バート・クーパーは、1969 年 7 月 20 日にアポロ 11 号の月面着陸を見守りながら亡くなりました。彼の死後、ロジャー・スターリングはマッキャン・エリクソンに提案を持ちかけた。ロジャーが社長の役割を引き受けるパートナー。
ジム・カトラーが解雇され、ロジャーが結んだ取引のおかげでドン・ドレイパーが仕事を続けた後、マッキャン・エリクソンはスターリング・クーパー・アンド・カンパニーを買収した。パートナー。しかしマッキャンは、SCPを別の機関として維持するには多大な費用がかかることにすぐに気づきました。
この番組の長年のファンとして、スターリング・クーパーが完全にマッキャン・エリクソンに飲み込まれていくのを見るのは本当にほろ苦かった。一つの時代が終わったような気がしました!パートナーにとって、それは良い終わりではありませんでした。ロジャーはちょうど引退を決めましたが、それは彼の性格にぴったりだと感じました、ジョーンは勇敢に独立して新しい代理店を立ち上げました、そして、常に野心的なピートはリア・ジェッツに就職しました。本当に、それは彼ら全員にとってかなり決定的な結末でした。
ドナルド・ドレイパーはマッキャンで働くことに対する不安が現実となり、失踪して全米をロサンゼルスまで車で走らせたのは有名な話だ。そこで彼は、コカ・コーラの最も象徴的な広告となる素晴らしいコンセプトを思いつきました。
マッドメンの結末は、ドン・ドレイパーがマッキャンでの仕事に戻り、最終的に象徴的な「世界にコーラを買いたい」広告を作成したことを示唆しています。これは、スターリング・クーパーを辞めた後の彼の最大の成功です。
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2025-10-25 17:30