ロサンゼルス市長カレン・バス氏とLA28長官ケイシー・ワッサーマン氏が2028年夏季オリンピック計画について語る

人間ドラマの複雑さを解き明かすことに長けたベテランの映画評論家として、私は 2028 年ロサンゼルス夏季オリンピックで展開する物語に魅了されています。カレン・バスとケイシー・ワッサーマンのダイナミックなデュオは、まるで見事な脚本のデュエットのように、揺るぎない決意でこの壮大な作品の複雑さを乗り越えています。

火曜日、ロサンゼルス市長のカレン・バス氏とLA28リーダーのケイシー・ワッサーマン氏は、サンタモニカで開催されたCNBCのゲームプランカンファレンスの一部であるパネルイベントで、2028年夏季オリンピックに向けた予備戦略について話し合った。

会議の終盤、司会者のアンドリュー・ロス・ソーキンは、ワッサーマンを複数の職場恋愛に関与した常習的な女たらしであるとレッテルを貼った7月のイギリスの新聞記事について質問した。ワッサーマン氏はその記事を非難し、3週間続く予定のLA28イベントを主催する組織で自主的な立場を続ける意向を表明した。

ワッサーマン氏は「デイリー・メールの記事が報道とみなされれば、われわれは窮地に陥る」と述べた。事実や検証なしに意見を表明することは誰でもできるようです。・・・最後まで真面目に職務を遂行する所存です。それが私が決めた誓約です。

バス氏は、試合中の車の移動を最小限に抑える戦略について明確な説明を行ったが、これは市全体の自動車使用の取り締まりだと誤解する人もいた。その代わりに、オリンピックのさまざまな会場への車両のアクセスを制限することが目的であると説明し、都市では日常生活が継続されるべきであると強調した。簡単に言うと、会場に車を入れないようにするのが目標だと彼女は述べた。

1984 年にロサンゼルスでオリンピックが開催されたとき、道路交通渋滞を最小限に抑えるために特別な対策が講じられました。具体的には、当時のトム・ブラッドリー市長がトラックの配達を日中ではなく夜間に行うよう組織した。

「私たちは地域を組織して、交通量を減らし、管理しやすくすることができます」と彼女は言いました。

(写真: アンドリュー・ロス・ソーキンとカレン・バス)

今後もさらに追加予定

2024-09-11 03:46