前回のファスト X クリフハンガーからほぼ 2 年半が経ちましたが、ファンは今も次に何が起こるのかを待っています。 高速かつ高速『ワイルド・スピード 11』は当初2026年に予定され、シリーズ最後の映画となる予定だったが、公開日は確定しておらず、中止の話さえあった。しかし、ヴィン・ディーゼルによる最近のアップデートでは、プロジェクトが現在進行中であることが示唆されています。
ディーゼルさんは、インスタグラム アカウントに、ユニバーサル ピクチャーズの最高マーケティング責任者マイケル モーゼスと一緒に写った一連の写真と 1 本の動画を投稿しました。このビデオは特に興味深いもので、ディーゼルとモーゼスがゴルフカートに乗って走り回っている間、モーゼスが「ドム・トレットと一緒にすべてを計画してドリフトに出ました。私たちはそれを解決しました。」と語ります。自分の目で見てください (最後のスライド)。
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心強いニュースですね。これは、ユニバーサルが高速かつ高速なサービスのみを提供するだろうと述べた3週間前のレポートからは明らかな改善です。激怒 11特定の条件が満たされた場合。どうやらスタジオは映画の予算を2億ドル以下に抑えたいようだが、ファスト11（ファストXパート2としても知られる）の現在の脚本の製作費は約2億5000万ドルと見積もられている。俳優たちが別の映画に戻ることにまだ同意していないとの報告もあった。
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すでに説明したように、高速かつ高速です。 『ワイルド・スピード 11』は、2001年に始まったシリーズの最後の映画となる予定であり、ユニバーサルが予算の問題で製作を中止する可能性は低い。ヴィン・ディーゼルの最近のソーシャルメディア投稿は、金銭に関する意見の相違が解決されたことを示唆している。 Fast X の制作費は 3 億 7,800 万ドルを超え、全世界での収益は約 7 億 1,450 万ドルにすぎなかったことを覚えておく価値があります。そのため、Fast 11 のコストに関する懸念は当然でした。
最近の問題は解決されたようですので、Fast & の進捗状況についてさらに確かな情報が得られることを期待しています。激怒11。最後の映画ファスト X は、数人の主人公が危険な状況に陥ったところで終わりました。ドム・トレットとその息子はダンテ・レイエスが仕掛けた爆発物でいっぱいのダムに閉じ込められ、ローマン、テジ、ラムジー、ハンを乗せた飛行機は二重スパイのエイムズによって撃墜された。さらに、エンディングではガル・ガドット演じるジゼルがまだ生きていることが明らかになり、ポストクレジットシーンではドウェイン・ジョンソン演じるルーク・ホブスが物語に再び登場した。
少し前、ワイルド・スピードとワイルド・スピード11の間に、ジェイソン・モモアとドウェイン・ジョンソンが出演する別のワイルド・スピード映画の計画が立てられていました。しかし、この 2 年間、そのプロジェクトについては何も聞いていません。 ワイルド・スピード サーガに関する最新ニュースや最新情報については、TopMob にご注目ください!
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2025-10-23 03:11