『ブレードランナー 2049』プロデューサーら、ロボタクシーイベントでのAIアートを巡ってイーロン・マスク氏を訴訟

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テクノロジー、AI、知的財産権に強い関心を持つ研究者として、私はテスラのイベントでのブレードランナー 2049 の画像の使用をめぐるアルコン エンターテイメント、テスラ、ワーナー ブラザース ディスカバリーの間で進行中の法的紛争に興味をそそられています。ロボタクシーを推進しています。

最近の申し立てでは、イーロン・マスク氏、テスラ社、ワーナー・ブラザース・ディスカバリー社が、テスラのロボタクシーのプロモーションイベント中に映画「ブレードランナー2049」の著作権を侵害した可能性があると主張されている。

10月21日にロサンゼルスの連邦裁判所に起こされた訴訟の中で、2017年のディストピア映画のプロデューサー、アルコン・エンターテインメントは、テスラ、イーロン・マスク、ワーナー・ブラザースが当初、同映画の1枚の画像を使用する許可を求めていたと述べた。しかし、この要求はアルコンによって拒否されました。

テスラは、10月10日にバーバンクのワーナー・ブラザーズのスタジオ敷地で開催されたイベントで、自動運転タクシー車両「サイバーキャブ」を披露することを目指していた。しかし、アルコンは自分たちの映画をイーロン・マスクの物議を醸す政治的・社会的見解から切り離しておきたかったため、その申し出を断った。

しかし、この3人は「その後、AIが生成したと思われる偽造画像を使用して、とにかくすべてを実行した」と主張した。

これは、一部の AI 企業がシステムのトレーニングに利用したとして告発されている AI アートワークと無許可コンテンツに関する最新の訴訟に関するものです。

コートを着た男性が荒廃した街並みを見つめる「わずかに修正された映画シーンのスナップショット」は11秒間続き、イベントでのイーロン・マスク氏のプレゼンテーション中に展示された。

アルコンの訴訟で述べられているように、その11秒という短い間隔で、イーロン・マスクは新製品に焦点を当てるのではなく、映画『ブレードランナー2049』の画像を表示した理由を巧みに正当化しようとして身もだえしていることに気づいた。

「彼には本当に信頼できる理由がありませんでした。」

ワーナー・ブラザース・ディスカバリーに対する訴訟におけるアルコンの声明によると、アルコンは映画「ブレードランナー 2049」に関して一定の制限付き継続的権利を保有しているが、これらの権利はライブストリーミングテレビでの映画の放送には及ばないという。

アルコンは、AIが生成した自社画像の使用は重大な金銭的流用に相当し、潜在的な損害に対する正確な賠償額は明示せずに、関連するブランド認知度の価値を少なくとも6桁、おそらくはそれ以上と見積もったと主張した。

テスラとワーナー・ブラザース・ディスカバリーはコメント要請に応じなかった。

仮想通貨投資家として、私はアルコン・エンターテインメントが、次期テレビシリーズ「ブレードランナー」の自動車ブランド提携の可能性に関して水を濁したとして特定の人物を告発したことに興味をそそられた。彼らは、自分たちのプロジェクトが物議を醸しているイーロン・マスクと関連付けられるのではないかと特に懸念しているようでした。

訴訟におけるアルコンの声明によれば、テスラとの協力の可能性を評価する際、良識ある企業はイーロン・マスク氏の影響力があり、二極化し、予測不能で、時にはヘイトスピーチに触れる可能性のある厳しい行為に留意すべきだという。

イーロン・マスク氏は最近、共和党大統領候補ドナルド・トランプ氏への強い支持を示しており、同氏を支援するイベントにも出席している。

批評家らは、マスク氏がXを通じて虚偽の情報の拡散を可能にしていると主張する一方、マスク氏が自身のプラットフォームを利用して陰謀論を広め、扇動的な発言をしているとも主張している。

企業またはそのリーダーが物議を醸しているイーロン・マスク氏の政治的および社会的見解を共有していない場合、潜在的な論争のためにテスラと提携する見通しはさらに複雑になります。

「アルコンは、これらすべての理由から、[ブレードランナー 2049] がマスク、テスラ、またはマスクの会社と提携することを望んでいませんでした。」

アルコン氏は、テスラとワーナー・ブラザース・ディスカバリーとの契約（そのことについては知らされていなかった）には、テスラのサイバーキャブが何らかの形でワーナー・ブラザーズの映画に関連するという条項が含まれていたのではないかと推測した。

テスラの集会中、マスク氏はサイバーキャブが「2027年までに」発売され、価格は3万ドル以下になると保証した。

同氏はかなり前からテスラが自動運転車を開発すると主張してきたが、今日に至るまで同社の車両はどれも人間の監視なしに自律的に機能することはできていない。

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