歴史物語の熱烈なファンであり、複雑なストーリーテリングの愛好家として、私は『IC 814: TheKandahar Hijack』のリリースを心待ちにしていたと認めざるを得ません。しかし、このシリーズを巡る論争の嵐によって、私の熱意は冷めてしまったようだ。
アヌバブ・シンハが新しく立ち上げたシリーズ「IC 814: カンダハル・ハイジャック」は、日に日に新たな議論の波を引き起こしている。当初、論争はハイジャッカーの名前変更を中心に行われていたが、現在ではその不正確さについて批判されている。最近、R&AW の元代表である AS デュラットと R&AW の元特別秘書であるアナンド・アルニが、この Netflix 作品に描かれているいくつかの不正確さを強調しました。
馴染みのない人のために説明すると、「IC 814: カンダハール ハイジャック」は、1999 年 12 月 24 日、カトマンズからデリーに向かう途中のインディアン航空 IC-814 便が離陸直後に 5 人のテロリストによってハイジャックされた事件について詳しく説明しています。インド政府が要求に応じざるを得なくなるまで、合計少なくとも154人の乗客と乗組員が8日間人質に取られた。
明確にしておきますが、このシリーズはドキュメンタリーではありませんが、デヴィ・シャランとスリンジョイ・チョードリーの著書『フライト・イントゥ・フィアー：ザ・キャプテンズ・ストーリー』を原作としています。 『IC 814: カンダハル・ハイジャック』の作成者はある本からインスピレーションを得ているため、ドゥラット氏は、インド諜報機関がこのハイジャックについて事前に情報を得ていたという主張を含め、このハイジャックの可能性について最初に報告された内容とは特定の側面が異なる可能性があると考えている。
デュラットはザ・プリントに対し、事前の通知は全くなかったと述べ、番組で描かれた内容と矛盾した。同氏はさらに、署長がそのような重要な情報を差し控えるのは意味がないと説明した。潜在的な脅威を示唆する100のプロンプトはあるものの、ハイジャックに関する明確で積極的な警告は発せられていないというアナンド氏の説明に応じて、ドゥラット氏はそれはすべて憶測であると述べた。
Netflix シリーズでは、事件の展開だけでなく、政府機関がさまざまなメディア ソースから情報をどのように入手したかについても描かれていました。同時にアナンド氏は、このニュースは遅滞なく世界中に広まったと述べた。また、元特別秘書官は、司令部を速やかに設置したと述べた。ドゥラット氏はさらに、「警察官が突然入ってきて、直ちに危機管理グループ（CMG）の会議に出席するよう指示した。私は急いで立ち去り、すぐ後に他の数人も続いた。20分以内に全員が集まり、CMGの活動が開始されたことを示した」と述べた。 。
二人はさらに、シリーズで描かれているように、その特定の航空機を介したRDXの密輸疑惑については知識がないと主張した。しかし、救援隊員が乗ったハイジャックされた飛行機には出発許可が与えられていなかったことを確認しており、タリバンメンバーが赤いスーツケースを探していると報じられた。エア・インディアの共同マネージング・ディレクターでさえ、自分たちが何かを探していたことを認めたが、自分たちが探しているものが正確に何なのかはまだ分かっていなかった、とアナンド氏は述べた。
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2024-09-09 14:53